《成都市“十四五”数字经济发展规划》：积极推行“微基站+智慧杆塔”
最近，成都市人民政府正式印发了《成都市“十四五”数字经济发展规划》（下称“《规划》”）。
《规划》提出，要推动数字经济在全域差异化协同发展，支撑城市全面数字化转型。因此，围绕做优做强中心城区、城市新区、郊区新城，《规划》统筹考虑区域功能定位、产业基础、优势短板等，突出区域发展特色与重点，为各区（市）县明确了工作抓手。
《规划》各区（市）县发展方向
■ 青羊区、武侯区、锦江区、金牛区、成华区加速传统产业数字化升级，做大做强数字文创、电子商务、金融科技等产业，打造一批智慧旅游、数字消费、智慧医疗、智慧社区等示范性数字生活场景，以数字场景应用助力城市有机更新。
■ 双流区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、郫都区、新津区依托航空港、国际铁路港、国际公路港、自贸试验区、综合保税区等高能级平台，加快建设智慧物流、智慧交通、智慧能源等数字基础设施，积极发展新型显示、智能网联汽车、数字医药健康等产业，大力推广数字新技术、智能制造新模式，提升数字经济开放度。
■ 四川天府新区、成都高新区依托高质量发展示范区建设，发挥数字经济创新平台和核心产业基础优势，强化数字技术研发与创新，积极布局数字经济未来赛道，率先探索数据要素流通新路径，赋能城市产业发展。
■ 成都东部新区高起点建设智慧空港，以天府国际机场为牵引适度超前布局新一代通信网络、智能感知、智慧交通、智慧能源等数字基础设施，打造数字“孪生”的未来社区、智慧园区，积极发展智能终端、智能工业装备等产业，突显城市建设数字化引领作用。
■ 简阳市、彭州市、崇州市、邛崃市、金堂县等深入挖掘区域比较优势，加快消除城乡“数字鸿沟”，以数字场景应用激发城乡产业、市场融合发展活力，建设数字乡村，发展数字农业，积极探索数字技术与新型城镇化融合发展的创新路径。
同时，《规划》明确，坚持统筹集约、适度超前，加快建设通信网络基础设施、先进算力基础设施和城市融合基础设施，形成技术先进、模式创新、支撑有力的新型数字基础设施体系，筑牢数字经济发展底座，强化实施“东数西算”工程的硬件支撑。
《规划》提出全面升级通信网络基础设施，包括协同推进“双千兆”网络建设，适度超前部署5G和光纤超宽带“双千兆”网络，积极推行“微基站+智慧杆塔”、“5G+Wi-Fi6”等新型5G网络部署方式，推进5G独立组网（SA）建设，率先在全国实现5G规模化商用。城市融合基础设施也将升级。《规划》提到，推进交通运输基础设施和交通枢纽服务设施的感知、通信、计算等设备扩面升级，推动基于5G车路协同车联网大规模验证与安全应用，完善无人驾驶测试验证基础设施，推动智慧城轨、智慧机场建设，探索建设智慧出行服务（MAAS）系统。
成都市网络理政中心
“十四五”智慧灯杆建设目标的出炉，折射出成都在该智慧城市重要支点构筑中所作出的孜孜不倦的努力。
成都智慧灯杆产业发展进程
早在2010年代中旬，成都在城市照明管理中就积极引入大数据、“互联网+”等新兴技术，开始试点智能化城市照明物联网管理系统建设，开始搭建智慧城市感知网络。
2016年底，随着华体科技自主研发的智慧路灯在成都高新区的投用，智慧灯杆在蓉城的数字网络构建中正式“登台”。至今，智慧路灯已在成都智慧城市的构建中创下了一系列的数字经济成果。
2020年6月，随着成都东部新区首条环城道路的通车，多杆合一的智慧路灯助助该路成为天府国际空港新城加速崛起的战略极核动力。
成都双流区智慧路灯改造后的道路夜景
2021年1月，成都双流区多条道路上2513柱路灯经过智慧化和多杆合一改造后，不仅成为城市智慧应用场景搭载的强大载体，还清爽了城市道路感官效果，集约了社会资源，让该区成功开启便民幸福生活新模式。
2021年3月，成都一环路上新上线的智慧多功能杆通过这些信息化的技术和手段不断促进运维效率、质量的稳步提升，减少了夜晚人工逐条街道巡查工作量，实现了城市照明设施维护保障的智能化。
智慧灯杆在成都大运直联通道编织的数字化网络
此外，在成都落地的智慧灯杆还在2021年3月和今年3月分别助力该市首条智慧大街上新和国内首条国际赛事定制智慧路——大运直联通道的投用。
在智慧灯杆“如雨后春笋般”冒起中，一个无形数字化网络正热火朝天地编织起来，助力成都这个天府之地不断兑现社会民生价值。
（以上内容整合自中照网、灯杆智慧说）